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<card title="高速公路工控式车辆稽查系统" id="card1">
<p> 游客</p><p>
标题:高速公路工控式车辆稽查系统<br/>
正文:<br/>
一、我国高速公路监控状况<br/><br/>　　近年来我国高速公路通车里程不断刷新，随着高速公路通车里程的增加，如何控制交通事故的蔓延和提高高速公路作为经济大动脉的效率以及提高服务质量和管理水平，都已经摆在交警部门、高速公路运营部门以及路政部门的议事日程上来。<br/><br/>　　传统的高速公路机电系统(俗称三大系统)中的监控系统，其设计主要对高速公路一些关键点位进行可控路况监控，但监控范围十分有限，尤其是对于设立在高速公路沿线的快球等监控设备在夜间基本上处于“瘫痪”状态，根本无法看清车辆全貌，即使是采用远距离红外光源的高清摄像机其监控的范围也十分有限。而据一项来自交警方面的统计：夜间交通事故的发生率远远高于白天，而其中由超速造成的事故位居第一。另外对于一些撞损沿线设备及设施逃逸的车辆基本上无法进行判断和定位，也给高速公路运营部门以及路政部门造成了很大经济损失。<br/>中国工控网：中国自动化/企业信息化门户-中国工业控制及自动化领域权威咨询、资讯传媒<br/><br/>　　由此看来目前的高速公路监控系统已不能满足日益复杂的高速公路管理的要求，这就需要引入新的科技手段对其进行不断完善。根据高速公路对智能化系统需求的不断升温，天津天地伟业数码科技有限公司针对这个市场变化进行了一系列技术整合，开发出了适应高速公路通信和监控环境下的一整套智能化的解决方案为高速公路的智能化改造提供了强有力的软硬件保障。<br/><br/>　　二、稽查系统功能需求包含哪些？<br/><br/>　　从全国范围看，高速公路智能车辆稽查系统(也叫卡口系统，以下简称高速卡口系统)的出现对有效遏制交通事故、造事逃逸的蔓延态势起到了决定性的作用。从而实现了交警、高速公路运营单位、路政部门的三赢。那么高速公路智能车辆稽查系统是如何工作的呢？下文将对其进行详细介绍：<br/><br/>　　从功能上讲：高速卡口系统可以实现对车辆车速、车牌照、车流量、车辆特征图片进行全天候特征记录。同时可以将前端设备捕获的车辆数据实时发送到设在监控中心的服务器进行汇总，从而可以通过查询卡口历史记录对造事车辆通过车牌号、车辆特征图片进行查询锁定造事车辆，同时也可对超速车辆进行警告或将违章信息交与交警部门进行相应的处罚，从而起到震慑违章的作用。<br/><br/>　　高速公路运营部门还可以将由窗口历史的车牌照号存储到系统黑名单中<br/><a href="http://www.pvontek.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=352&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="http://www.pvontek.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=352&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="http://www.pvontek.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=352&amp;Page=2">[2]</a><a href="http://www.pvontek.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=352&amp;Page=2">[&gt;&gt;]</a><br/>
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